2021-03-31T05:44:01-04:00 2021-03-31T05:44:01-04:00 //autofordnhatrang.com/news/tin-tuc-chung/ford-ecosport-2023-se-co-thiet-ke-bat-mat-hon-31.html //znews-photo.zadn.vn/w660/Uploaded/lce_cjvcc/2021_03_30/2023_ford_ecosport_imagined_with_new_front_end_design_158364_1.jpeg
Nha Trang Ford Việt Nam - Đại lý xe Ford - Mua bán xe ô tô Nha Trang //autofordnhatrang.com/uploads/2560px-ford_motor_company_logo.svg.png
Admin
Ngày đăng: Thứ tư - 31/03/2021 05:38
Lượt xem: 479
Theo hình ảnh phác họa 3D của Kleber Silva, chiếc Ford EcoSport thế hệ mới có thiết kế hiện đại hơn.
Ý tưởng về chiếc Ford EcoSport thế hệ tiếp theo được phác họa 3D bởi Kleber Silva. Họa sĩ này sử dụng nền tảng của chiếc EcoSport hiện hành, kết hợp với thiết kế của chiếc Equator tại thị trường Trung Quốc. Chiếc Equator đời mới được đánh giá là mẫu SUV đẹp và có lẽ vì vậy, họa sĩ người Brazil mượn thiết kế của mẫu xe này cho EcoSport.
Lưới tản nhiệt cỡ lớn, hệ thống đèn trước tách biệt giữa đèn chiếu sáng ban ngày và đèn chính là điểm nhấn của bản thiết kế này. Cụm đèn daylight mảnh và đèn chính đặt dưới giúp đầu xe trông hiện đại hơn.
Ở phía sau, cụm đèn hậu được làm mới với họa tiết 3D và trải hết chiều rộng thân xe.
Ford EcoSport từng là mẫu SUV cỡ nhỏ hấp dẫn trên khắp thế giới. Tuy nhiên, chậm thay đổi cùng với sự phát triển của ở phân khúc này khiến EcoSport dần mất đi sức hút. Subaru Crosstrek, Kia Seltos hay Mazda CX-3 có kiểu dáng hiện đại, trang bị đầy đủ hơn EcoSport.
Ra mắt từ năm 2012, EcoSport thế hệ thứ 2 đã gần bước qua tuổi thứ 10 và bị lỗi thời so với các đối thủ. Phiên bản nâng cấp ra mắt năm 2018 cũng không khả quan hơn. Đã đến lúc Ford cần mạnh tay thay đổi EcoSport, để tăng sức cạnh tranh.
Do dòng xe cỡ nhỏ không được Ford chú trọng, khả năng cao là EcoSport thế hệ mới vẫn sử dụng nền tảng từ thế hệ hiện hành. Xe chủ yếu được nâng cấp về thiết kế, trang bị, tiện nghi và động cơ.
Một phiên bản hybrid hoặc chạy điện cho EcoSport thế hệ mới cũng mang tính khả thi - đặc biệt tại thị trường châu Âu. Theo một số nguồn tin, EcoSport thế hệ mới đã được hoàn thiện tại Brazil, với thiết kế mang cảm hứng từ chiếc SUV điện Mustang Mach-E.
Tại Việt Nam, tình hình kinh doanh của Ford EcoSport không mấy khả quan. Mẫu xe của Ford thường xếp cuối trong nhóm SUV đô thị dù thuộc nhóm có giá bán thấp nhất. Thiết kế nội ngoại thất đơn điệu, không phù hợp với thị hiếu người dùng Việt là những lý do chính cho sự thất bại về doanh số của EcoSport.
Đánh giá xe Ford Ecosport 2022 - Cập nhật thông tin xe, thông số kỹ thuật, khả năng vận hành, trang bị tiện nghi, đánh giá ngoại thất, nội thất và báo giá xe Ford Ecosport mới nhất tháng 09 năm 2022.
- Giá xe Ford EcoSport 2022 bao nhiêu?
- Thông số kỹ thuật Ford Ecosport 2022
- Đánh giá xe Ford Ecosport 2022: Ngoại thất
- Trang bị ngoại thất
- Đánh giá xe Ford Ecosport 2022: Nội thất
- Trang bị tiện nghi
- Đông cơ và vận hành
- Hệ thống an toàn trên xe
Giá xe Ford EcoSport 2022 bao nhiêu?
Ford Ecosport phân phối 3 phiên bản Ford Ecosport 1.0AT Titanium, 1.5AT Titanium và 1.5AT Trend tại thị trường Việt Nam với mức giá giao động từ 603 - 686 triệu đồng, cụ thể như sau:
Phiên bản | Giá niêm yết (Triệu VND) |
Ford Ecosport 2022 1.5AT (Trend) | 603 |
Ford Ecosport 2022 1.5AT (Titanium) | 646 |
Ford Ecosport 2022 1.0AT (Titanium) | 686 |
Phiên bản mới của dòng xe Ford EcoSport 2022 có 8 tùy chọn màu sắc ngoại thất khác nhau, cụ thể là những tông màu vượt trội như: Ghi ánh thép, Xanh, Đỏ, Đen, Nâu, Trắng, Bạc.
Thông số kỹ thuật Ford Ecosport 2022
Tất cả các phiên bản xe Ford Ecosport sở hữu cho mình chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.096 x 1.765 x 1.665mm. Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.519mm và khoảng sáng gầm xe là 200mm. Cụ thể như sau:
Danh mục | Ford Ecosport 1.0AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Trend |
Kiểu dáng xe | SUV gầm cao | ||
Số chỗ ngồi | 5 chỗ | ||
Chiều dài cơ sở | 2.519 (mm) | ||
Dài x Rộng x Cao | 4.096 x 1.765 x 1.665 (mm) | ||
Khoảng sáng gầm xe | 200 (mm) |
Đánh giá xe Ford Ecosport 2022: Ngoại thất
Về ngoại thất, Ford Ecosport sau khi được nâng cấp sở hữu ngoại hình linh hoạt và năng động hơn. Tuy nhiên, phần lốp bánh xe dự phòng đặc trưng của Ford Ecosport đã được tháo ra và thay vào đó là một tay nắm cửa giả mạ crom sang trọng.
Trang bị ngoại thất
Ford Ecosport sử dụng cho mình đèn pha HID hoặc Halogen/Projector tùy chọn, đèn sương mù và một dải LED chạy ban ngày. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị các tính năng như: gương chiếu hậu gập chỉnh điện và tích hợp tính năng báo rẽ, bộ lazang hình bông hoa có kích thước 17 inch. Cụ thể như sau:
Danh mục | Ford Ecosport 1.0AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Trend |
Đèn pha trước | HID | HID | Halogen/Projector |
Đèn pha tự bật khi trời tối | Có | Không | |
Đèn sương mù phía trước | Có | Không | |
Đèn trần phía trước | Có | ||
Gương chiếu hậu gập/chỉnh điện | Có | ||
Gương chiếu hậu tích hợp báo rẽ | Có | ||
Gạt mưa kính sau | Có | ||
Mâm xe | 17 (inch) | 17 (inch) | 17 (inch) |
Đầu xe
Lưới tản nhiệt của EcoSport có khả năng tự động đóng/mở để làm mát động cơ và làm tăng hiệu quả khí động học trong khi vận hành. Đáng chú ý, EcoSport mới cuối cùng đã vứt đi chiếc mũi to để thay thế bằng một cản trước có thiết kế góc cạnh nhưng bằng phẳng hơn. Hệ thống đèn pha HID được trang bị không chỉ đảm bảo khả năng chiếu sáng tốt hơn, tuổi thọ cao hơn mà còn giúp ngoại hình của EcoSport thêm phần cao cấp, sang trọng.
Thân xe
Thân xe có viền dưới được ốp nhựa đen tạo cảm giác gầm xe cao hơn và giúp chiếc xe có phong thái tự tin hơn.Đường gân nổi chạy qua 2 tay nắm cửa vẫn được Ford giữ lại và đèn báo rẽ đã được tích hợp trên gương chiếu hậu. Bộ mâm hợp kim 17 inch có thiết kế thể thao nhận được khá nhiều lời khen khi tạo hiệu ứng đẹp mắt trong lúc xe lăn bánh.
Đuôi xe
Ở đuôi xe, Ford Ecosport đã loại bỏ bánh xe dự phòng gắn trên cửa cốp. Điều này khiến cho đuôi xe trông gọn gàng hơn so với người tiền nhiệm. Trong khi đó, cửa cốp vẫn có thiết kế rộng và được mở sang bên trái thay vì mở hất lên như hầu hết các mẫu xe khác cùng phân khúc.
Đánh giá xe Ford Ecosport 2022: Nội thất
EcoSport không có màn hình cảm ứng, tính năng giải trí đơn giản. Màn hình của EcoSport tích hợp hệ thống SYNC Gen 3 mới nhất của Ford. Hệ thống này được đánh giá khá cao về tính trực quan và thân thiện với người dùng. Bạn cũng thể đồng bộ màn hình với điện thoại thông qua Apple CarPlay hoặc Android Auto nhờ Bluetooth. Đáng chú ý, nút bấm khởi động điện và khoá thông minh với chức năng cảm ứng đã được trang bị tiêu chuẩn cho phiên bản EcoSport mới, do đó khách hàng mua bản Trend vẫn sở hữu tính năng này.
Cụm đồng hồ đo cũng được đơn giản hóa hơn. Ngoài ra, bạn sẽ tìm thấy một màn hình LCD kẹp giữa 2 đồng hồ analog, nó hiển thị tất cả mọi thông tin từ mức tiêu thụ nhiên liệu, phạm vi, nhiệt độ và thông tin phương tiện.
Là một chiếc xe hạng A nên không gian khoang hành khách của EcoSport khá nhỏ. Nó chỉ thực sự phù hợp với 2 người trưởng thành ngồi ở ghế ngoài và hành khách nhỏ tuổi ngồi ở ghế trung tâm. Ngoài ra, ghế ngồi bọc da với lớp đệm dày giúp giảm thiểu một số khiếm khuyết của EcoSport về khả năng nâng đỡ cơ thể.
Dung tích khoang hành lý tương đối rộng rãi – 590 lít với hàng ghế thứ 2 đang được sử dụng. Việc gập hàng ghế sau xuống theo tỷ lệ 60/40 giúp mở rộng khoang chở hàng lên 1.420 lít. Ghế hành khách phía trước cũng có thể gập xuống, tạo ra sự linh hoạt tuyệt vời để lưu trữ các hàng hóa cồng kềnh.
Trang bị tiện nghi
Các phiên bản của xe Ford Ecosport có nhiều khác biệt về phần tiện nghi được trang bị trên xe, cụ thể như sau:
Danh mục | Ford Ecosport 1.0AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Trend |
Cảm biến gạt mưa | Tự động | Không | |
Chất liệu ghế ngồi | Ghế da | Ghế nỉ | |
Ghế lái | Chỉnh tay 4 hướng | ||
Hệ thống âm thanh | AM/FM/Bluetooth/USB | ||
Hệ thống loa | 7 | 6 | |
Hộp làm lạnh | Có | ||
Màn hình cảm ứng | 8 inch | Không | |
Màn hình hiển thị đa thông tin | Có | ||
Điều hòa nhiệt độ | Tự động | Chỉnh tay |
Đông cơ và vận hành
Khả năng vận hành của Ford Ecosport chủ yếu phụ thuộc vào 2 hệ động cơ là:
- Động cơ xăng 1.0L Fox 12 Valve, DITC I3: Dung tích 1.0L, cho công suất vận hành tối đa 125 mã lực, momen xoắn cực đại 170Nm và đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.
- Động cơ xăng 1.5L Dragon, i3, 12 Valve, DITC I3: Dung tích 1.5L, cho công suất vận hành tối đa 123 mã lực, momen xoắn cực đại 151Nm, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.
Danh mục | Ford Ecosport 1.0AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Titanium | Ford Ecosport 1.5AT Trend |
Loại động cơ | Xăng 1.0L Fox 12 Valve, DITC I3 | Xăng 1.5L Dragon, i3, 12 Valve, DITC I3 | |
Công suất vận hành | 125 (mã lực) | 123 (mã lực) | |
Momen xoắn cực đại | 170 (Nm) | 151 (Nm) | |
Hộp số | Tự động 6 cấp (6AT) |
Hệ thống an toàn trên xe
Hệ thống an toàn trên Ford EcoSport tương đối đầy đủ, chỉ thiếu đi camera lùi phía sau và túi khí đầu gối cho người lái, bao gồm:
- Hệ thống 6 túi khí
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hỗ
trợ khởi hành ngang dốc HLA
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP
- Cảm biến lùi