Năm 2014, cao tốc Bến Lức - Long Thành được khởi công xây dựng. Tuyến cao tốc dài hơn 57 km, đi qua địa phận các tỉnh: Long An, Đồng Nai và TP. HCM. Dự án do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư với tổng vốn đầu tư toàn dự án giai đoạn một là 1,6 tỷ USD (31.320 tỷ đồng), bình quân lên tới 28,2 triệu USD/km (542 tỷ đồng/km) . Show  Đây là cao tốc đắt nhất Việt Nam, cao hơn nhiều so với các cao tốc xếp ngay sau nó là TP. HCM - Mộc Bài (mức đầu tư 418 tỷ đồng/km), cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (mức đầu tư 370 tỷ đồng/km), cao tốc TP. HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (mức đầu tư 352 tỷ đồng/km)... Theo ông Mai Tuấn Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, suất đầu tư của dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành cao là do tuyến phải đi qua vùng địa chất, thủy văn rất phức tạp thuộc vùng ven biển, cửa sông ở khu vực Đông Nam Bộ. Trong ảnh là khu dự trữ sinh quyển ngập mặn Cần Giờ, một trong những địa hình có địa chất phức tạp. Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành chia làm 3 phân đoạn: phân đoạn giữa, phân đoạn phía Tây và phân đoạn phía Đông, gồm 11 gói thầu xây lắp chính. Theo dự kiến công trình sẽ hoàn thành vào năm 2019. Nhưng 4 năm sau dấu mốc trên, tiến độ đã thi công của dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn chỉ đạt trên 81% khối lượng. Hiện dự án có 4 gói thầu đã cơ bản hoàn thành, 3 gói thầu đang thi công, 4 gói thầu bị các nhà thầu chấm dứt hợp đồng. Nguyên nhân của sự chậm tiến độ là do vốn của dự án được hợp từ 3 nguồn: ngân hàng phát triển châu Á (ADB), cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), nguồn đối ứng trong nước. Nhưng từ năm 2019, VEC - chủ đầu tư của dự án - chuyển từ Bộ Giao thông Vận tải về Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nên VEC phải tự bố trí vốn đối ứng chứ không được cấp vốn đối ứng như trước. Phân đoạn phía Tây d ài 21,1km, gồm 5 gói thầu. Trong đó, 2 gói thầu đã hoàn thành, 3 gói thầu đang chờ giải quyết khó khăn về vốn và chính sách để tiếp tục được thi công. Trong ảnh là cao tốc Bến Lức - Long Thành đi qua huyện Bình Chánh (TP. HCM). Hiện phần cao tốc thuộc huyện này còn nhiều đoạn đang trong quá trình thi công dang dở. Phân đoạn giữa của dự án, dài 10,7 km, gồm 3 gói thầu: J1, J2 và J3 đã đạt 85% khối lượng. Tuy nhiên, vì chưa phân bổ được nguồn vốn nước ngoài nên công trình đã ngừng thi công hơn 3 năm qua. Trong ảnh là công trình cầu Bình Khánh (huyện Nhà Bè, TP. HCM) - gói thầu J1, đã thi công khoảng 70% tiến độ, nhưng bị ngưng từ cuối năm 2018. Vào tháng 07/2023, sau khi được Chính phủ khai thông vốn và thủ tục pháp lý, hiện tuyến cao tốc này đang dần được thi công trở lại. Ở phân đoạn phía Đông, sau khi được Chính phủ khai thông vốn và thủ tục pháp lý, các gói thầu qua địa bàn Đồng Nai đang thi công nước rút. Trong đó, hạng mục quan trọng và khó thi công nhất là cầu Thị Vải, thuộc gói thầu A7. Khi hoàn thành, dự án này sẽ giúp hoàn thiện giao thông liên vùng trở thành trục đường huyết mạch nối hai vùng Đông - Tây Nam Bộ. Cụ thể, từ huyện Bến Lức (Long An) đến huyện Long Thành (Đồng Nai), rút ngắn thời gian lưu thông giữa các tỉnh. Bên cạnh đó, cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ góp phần làm giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 51. Ngoài ra, tuyến đường còn kết nối trực tiếp với các mạng lưới cao tốc, quốc lộ cũng như hệ thống cảng biển Thị Vải - Cái Mép, Sao Mai - Bến Đình và sân bay quốc tế Long Thành. Những thuận lợi này, Đường cao tốc Việt Nam bao nhiêu km?Hệ thống đường cao tốc Việt Nam là một mạng lưới các đường cao tốc kéo dài từ Bắc đến Nam ở Việt Nam và thuộc hệ thống giao thông đường bộ ở Việt Nam. Bắt đầu được xây dựng từ cuối năm 1998 đến nay, năm 2023 thì theo tính toán, toàn bộ Hệ thống đường cao tốc Việt Nam có quãng đường khoảng 1.832 km. cao tốc BắcTính từ đầu nhiệm kỳ đến nay, chỉ sau 3 năm, đã hoàn thành, đưa vào khai thác 649 km đường bộ cao tốc, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước đến thời điểm hiện nay là 1.822 km. Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng thông tin về xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cao tốc Hà Nội Nghệ An bao nhiêu km?“Việc hoàn thành 2 dự án Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu tiếp tục nâng tổng số km đường cao tốc Bắc - Nam lên khoảng 1.050 km; góp phần nối thông tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội đến Nghệ An dài 251 km, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An còn khoảng 3,5 giờ so với 5 giờ như trước đây. Cao tốc Sài Gòn Long thành bao nhiêu km?Được khởi công vào tháng 10/2009, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây có chiều dài 55 km với quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h và tổng số vốn đầu tư là 20.630 tỷ đồng (vay của ngân hàng ADB, JICA và vốn đối ứng). |
