Mazda CX-5 và Hyundai Tucson là những mẫu xe CUV hạng C được yêu thích ở Việt Nam, vậy đâu là xe mất giá hơn sau 1 năm lăn bánh? Mazda CX-5 vẫn đang thống trị phân khúc CUV hạng CNăm 2017, All New Mazda CX-5 ra mắt với sự thay đổi toàn diện và mới nhất đã có bản nâng cấp. Bản nâng cấp này có thay đổi nhẹ về thiết kế, đặc biệt giá bán rẻ giúp Mazda CX-5 rẻ nhất phân kucs nên được người dùng yêu thích.  Mazda CX-5 chậm thay đổi. Ảnh Khải Phạm. Đối thủ có thể sẽ soán "ngôi" của Mazda CX-5 trong thời gian tới không ai khác ngoài Honda CR-V. Theo đó, hãng xe Nhật Bản hiện đang xả kho bản cũ với mức ưu đãi 100% lệ phí trước và đây là động thái rõ ràng nhất để Honda CR-V thế hệ thứ 6 trình làng vào cuối năm nay. So với Mazda CX-5, Honda CR-V chiếm nhiều lợi thế hơn hẳn khi cùng ra mắt năm 2017, nhưng đến thời điểm này đã có thế hệ mới với sự thay đổi toàn diện từ trong ra ngoài. Ngoại hình của Honda CR-V đầy trẻ trung với công nghệ đèn LED hiện đại, nội thất của mẫu xe này lịch lãm và hoàn thiện tốt hơn. Đặc biệt, Honda CR-V còn có động cơ Hybrid. Hyundai Tucson đời mới đầy hiện đại. Ảnh Khải Phạm. Ngoài CR-V, Hyundai Tucson cũng là mẫu xe có sự thay đổi mạnh mẽ ở thế hệ mới ra mắt vào cuối năm 2021 đến nay vẫn được người dùng đánh giá cao. Hyundai Tucson sở hữu ngoại hình phá cách, nhiều điểm nhấn và khoang nội thất tương lai nhiều tiện nghi, công nghệ an toàn cùng 3 tuỳ chọn động cơ, có cả máy dầu. Rõ ràng, trong phân khúc Crossover hạng C có quá nhiều biến động, cạnh tranh như hiện nay, việc Mazda CX-5 đang không cho thấy điều đó sẽ là điểm trừ lớn. So sánh khấu hao Mazda CX-5 và Hyundai Tucson sau 1 năm lăn bánhMazda CX-5 sau 1 năm lỗ gần 400 triệu đồng. Ảnh Minh Nhựt. Năm 2022, Mazda CX-5 2.5 Signature có giá niêm yết 1,059 tỷ đồng và người dùng muốn lăn bánh mẫu xe này 1,208 tỷ đồng ở Hà Nội. Tuy nhiên, sau 1 năm lăn bánh với số ODO khoảng 5.000km, Mazda CX-5 2.5 Signature hiện chỉ còn được bán với giá 850 triệu đồng, tức người dùng đang phải chấp nhận mức khấu hao đến 29%, tương đương 358 triệu đồng. Hyundai Tucson có mức khấu hao tốt hơn nhiều. Ảnh EcoAuto. Trong khi đó, Hyundai Tucson 2.0 Dầu Đặc biệt có giá niêm yết năm 2022 là 1,060 tỷ đồng và giá lăn bánh là 1,209 tỷ đồng. Đến nay, sau 1 năm, Hyundai Tucson 2.0 Dầu Đặc biệt dù đã lăn bánh 18.000km, nhưng vẫn được bán lại với giá tròn 1 tỷ đồng. Theo đó, khách hàng chỉ phải chịu mức lỗ 209 triệu đồng, tương đương mức khấu hao chỉ 17%. Rõ ràng, với những con số thông kê trên, Mazda CX-5 đang là chiếc xe mất giá gấp gần 1 nửa so với đối thủ Hyundai Tucson. Xe Nhật Bản hiện đã không còn cho thấy sự giữ giá như khoảng 10 năm về trước, bất cứ mẫu xe nào cũng có thể mất giá khi người dùng không còn yêu thích và Mazda CX-5 là một ví dụ điển hình. Mazda CX-5 và Hyundai Tucson là hai mẫu xe SUV/Crossover 5 chỗ tầm trung rất "hot" trên thị trường hiện nay. Để có được lựa chọn phù hợp nhất cho gia đình, độc giả có thể theo dõi những so sánh chi tiết về Mazda CX5 và Hyundai Tucson dưới đây. So sánh giá xe Mazda CX-5 và Hyundai Tucson Mazda CX-5 và Hyundai Tucson được sản xuất lắp ráp trong nước bởi Thaco và TC Motor. Do vậy, giá thành của cả hai mẫu xe này đều hấp dẫn hơn so với những đối thủ khác cùng phân khúc. Việc điều chỉnh giá bán khiến cho giá xe Mazda CX-5 chênh lệch cao hơn một chút so với Hyundai Tucson. Phiên bản thấp nhất Hyundai Tucson 2.0 MPI Tiêu chuẩn có giá 799 triệu đồng, thấp hơn Mazda CX-5 2.0 Deluxe là 30 triệu đồng. Tuy nhiên, Mazda CX-5 có lợi thế về lựa chọn đa dạng hơn gồm 6 phiên bản (so với Tucson có 4 phiên bản). Ở chiều ngược lại, dù kém cạnh về tùy chọn đa dạng nhưng Hyundai Tucson có thêm phiên bản máy dầu, phù hợp với khách hàng di chuyển xa, chở đồ đạc hoặc di chuyển trên địa hình đèo dốc. Thông số cơ bản Mazda CX-5 và Hyundai Tucson So sánh về kích thước, Mazda CX-5 dài hơn Hyundai Tucson tới 70mm, cao hơn 20mm và chiều rộng nhỏ hơn 10mm. Về tổng thể CX-5 có kích thước nhỉnh hơn so với Tucson. Bên cạnh đó, Mazda CX-5 có khả năng di chuyển trên đường gồ ghề thuận tiện hơn nhờ khoảng sáng gầm kích thước 200mm trong khi Hyundai Tucson chỉ là 172mm. Đổi lại, Tucson có được sự linh hoạt hơn với bán kính quay vòng 5,3 mét trong khi thông số này trên CX-5 là 5,45 mét. Về trọng lượng, Hyundai Tucson có ưu thế hơn Mazda CX-5 về tải trọng. Mẫu xe này có trọng lượng toàn tải lên tới 2250kg lớn hơn Mazda CX-5 từ 170 - 250kg, tiện lợi hơn khi mang theo hoặc chở thêm đồ đạc, hành lý... So sánh ngoại thất Mazda CX-5 và Hyundai Tucson Về ngoại thất, cả hai mẫu xe Mazda CX-5 và Hyundai Tucson khá tương đồng về các trang bị như cụm đèn trước - sau dạng LED, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp báo rẽ, các trang bị cốp sau chỉnh điện, chắn bùn sau, ống xả, và ăng ten vây cá mập... La-zăng trên Mazda CX-5 có thiết kế thể thao với đường kính lớn, 19 inch đi kèm với thông số lốp là 225/55R19. Trên Hyundai Tucson, đường kính la-zăng là 17-19 inch (tùy phiên bản) tương ứng với thông số lốp 225/60R17, 225/55R18 và 245/45R19. Điểm khác biệt nhỏ là trên Mazda CX-5 có thêm chức năng gạt mưa tự động, đèn mở rộng góc chiếu AFS (trừ bản Premium). Chiều ngược lại thì Hyundai Tucson cũng được trang bị thêm tính năng sấy gương tiện dụng. Một điều không thể không nhắc đến khi nói về ngoại thất đó là thiết kế. Mazda CX-5 mang đến sự bắt mắt và ấn tượng với ngôn ngữ thiết kế KODO. Ngược lại, ngôn ngữ "Điêu khắc dòng chảy 2.0" của Hyundai Tucson dường như ngày càng bị lu mờ trên thị trường. Tuy nhiên, hãng xe Hàn cũng đang cố gắng trẻ hóa thiết kế để mang đến khách hàng sự mới mẻ và hài lòng nhất. Theo đó, Hyundai Tucson đã được trang bị cụm lưới tản nhiệt Cascading Grille mở rộng hơn, đèn pha và đèn hậu thiết kế mỏng hơn so với phiên bản trước. So sánh nội thất Mazda CX-5 và Huyndai Tucson So sánh không gian nội thất Tucson và CX-5, hai mẫu xe đều sở hữu khoang cabin có độ rộng tương đương nhau. Không gian hàng ghế trước và hàng ghế sau đều rất thoải mái cho người Việt với chiều cao trung bình. Cả hai xe đều trang bị 5 chỗ ngồi được bọc da cao cấp với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh 8 hướng và được thiết kế ôm sát người. Tuy nhiên, CX-5 có ưu thế hơn khi ghế lái có thêm khả năng ghi nhớ 2 vị trí. Hàng ghế thứ hai của Hyundai Tucson có khả năng gập phẳng với tỷ lệ 60:40, còn trên Mazda CX-5 là tỷ lệ 40:20:40. Đặc biệt, trên Hyundai Tucson hàng ghế thứ 2 có thể chỉnh độ nghiêng, giúp người dùng thoải mái hơn khi di chuyển xa. Về hệ thống giải trí, cả Hyundai Tucson và Mazda CX-5 đều được trang bị màn hình giải trí cảm ứng, kết nối AUX, USB và Bluetooth. Mazda CX-5 kết nối Apple CarPlay và Android Auto thông qua qua hệ thống Mazda connect, trong khi đó Hyundai Tucson kết nối trực tiếp Apple CarPlay. Hệ thống âm thanh trên Mazda CX-5 gồm 10 loa Bose, trong khi đó ở Tucson chỉ là 6 loa thường. Các chuyên gia đánh giá Mazda CX-5 có hệ thống âm thanh 10 loa Bose cho cảm âm hay hơn nhiều so với Hyundai Tucson (chỉ có 6 loa thường). Bù lại, xe Tucson có trang bị cửa sổ trời loại Panorama cho khả năng nhìn toàn cảnh hấp dẫn hơn so với xe CX-5 chỉ có cửa sổ trời ở hàng ghế phía trước của xe. So sánh động cơ, vận hành Mazda CX-5 và Hyundai Tucson Các thông số cơ bản về động cơ và vận hành của 2 dòng xe là khá tương đồng chỉ có sự khác biệt nhở về phía Hyundai Tucson bản máy dầu với mô-men xoắn cực đại lên tới 402 Nm tại vòng tua thấp 1750-2750 vòng/phút. Điều này giúp Tucson 2.0 Diesel có khả năng tải nặng, lực kéo mạnh, tăng tốc nhanh và tiết kiệm nhiên liệu. Về hộp số, Mazda CX-5 sử dụng hộp số tự động 6 cấp, tích hợp chế độ thể thao (Sport Mode). Trong khi đó Hyundai Tucson có 3 lựa chọn phiên bản hộp số gồm tự động 6 cấp, 8 cấp và ly hợp kép 7 cấp với 3 chế độ lái Eco (tiết kiệm), Comfort (êm ái) và Sport (thể thao). Tuy nhiên, dòng xe nhà Mazda lại sở hữu khả năng vận hành êm ái hơn với hệ thống kiểm soát gia tốc GVC và tiết kiệm nhiên liệu với công nghệ ngắt/khởi động lại động cơ i-Stop. Về khả năng vận hành, mẫu xe nhà Hyundai tỏ ra nhỉnh hơn Mazda CX5 khi có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường hỗn hợp chỉ từ 7,1 - 7,2 L/100km (bản xăng). Con số đó với Mazda CX5 là 8,4 - 9,8 L/100km. So sánh trang bị an toàn Mazda CX-5 và Hyundai Tucson Về trang bị an toàn, cả 2 mẫu xe đều có chung những trang bị an toàn cơ bản như nhau gồm: Phanh ABS/EPB, hệ thống ESP/TCS/HLA. Mazda CX5 thua kém Hyundai Tucson ở hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC, phân phối lực phanh điện tử EBD và phần tử giảm sóc hiệu suất cao ASD trên bản máy dầu. Tuy vậy, phiên bản Premium của Mazda CX5 lại nổi trội hơn Tucson ở các trang bị như: Cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo lệch làn đường LDWS, hỗ trợ giữ làn đường LAS và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau RCTA. Trên các phiên bản CX5 (trừ Deluxe) cũng có thêm hệ thống định vị vệ tinh, dẫn đường GPS. Về một số trang bị an toàn khác, cả 2 đều được trang bị camera và cảm biến lùi và 6 túi khí (Tucson bản tiêu chuẩn chỉ có 2 túi khí). Ngoài ra, Tucson có thêm hệ thống chống trộm Immobilizer còn CX-5 có thêm cảm biến phía trước. Nhìn chung, nếu so sánh 2 phiên bản tương đương của mỗi dòng xe với nhau thì Mazda CX5 có phần nhỉnh hơn một chút về số trang bị an toàn. Kết luận Cả Hyundai Tucson và Mazda CX5 đều có những ưu nhược điểm riêng. Mazda CX5 có thế mạnh xe Nhật, giá hợp lý, thiết kế có phần cá tính, hấp dẫn cùng trang bị an toàn hiện đại. Đây cũng chính là những ưu thế giúp Mazda CX-5 thu hút khách hàng. Trong khi đó, Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp mới, cũng là dòng xe gia đình rất đáng để khách hàng tham khảo và chọn mua hiện nay với nhiều trang bị tiện nghi, hiện đại, có thêm phiên bản máy dầu, khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng. |
