5 hãng hàng không hàng đầu ở Châu Âu năm 2022

BNEWS Trong khi các hãng hàng không quốc gia truyền thống của châu Âu đang phải vật lộn với hậu quả năng nề do đại dịch COVID-19 gây ra, các đối thủ cạnh tranh giá rẻ vẫn đứng vững và tiếp tục phát triển.

Đối với các hãng hàng không lớn như Air France (Pháp), British Airways (Anh) hoặc Lufthansa (Đức), thách thức tăng gấp đôi.

Bên cạnh sự căng thẳng ngân sách do ảnh hưởng của đại dịch, lo ngại cũng nhiều hơn trước việc các hãng hàng không giá rẻ - những đối thủ đáng gờm nhất – đang phục hồi nhanh hơn nhiều so với dự kiến. Wizz Air, Ryanair và EasyJet đã thể hiện khả năng chống chọi tốt với khủng hoảng.
Hãng hàng không giá rẻ Wizz Air của Hungary gây bất ngờ khi vào đầu tháng Sáu, nhân dịp công bố kết quả kinh doanh hàng năm, đã công bố lợi nhuận ròng lên đến 292 triệu euro (344 triệu USD). Hãng này thậm chí còn dự đoán một kết quả cao hơn vào năm 2021, khoảng từ 320 triệu euro đến 350 triệu euro.
Wizz Air như được chắp cánh và đang muốn tận dụng thời cơ để phát triển. Hãng kêu gọi chấm dứt lệnh cấm chuyển giao khung giờ hạ và cất cánh do Ủy ban châu Âu đưa ra trong thời gian hoạt động hàng không gần như đóng cửa hoàn toàn suốt vài tháng vì cuộc khủng hoảng COVID-19.

Wizz Air cho rằng lệnh cấm này không còn phù hợp khi hoạt động hàng không nội khối đang dần phục hồi, thậm chí còn là rào cản khiến hãng không thể tiếp cận một số sân bay lớn như Gatwick ở ngoại ô London.
Bên cạnh Wizz Air, Ryanair của Ireland cũng công bố kết quả kinh doanh không quá tồi tệ như dự kiến. Hãng này đã chịu một khoản lỗ 185 triệu euro trong quý II vừa qua. Trong tháng Bảy, hãng chuyên chở 4,4 triệu lượt hành khách, giảm 70% so với cùng kỳ năm 2019.

Kết quả này tốt hơn rất nhiều so với các hãng hàng không quốc gia. Lufthansa đã thông báo lỗ 3,6 tỷ euro trong nửa đầu năm, với lượng hành khách giảm 96%. Air France cũng rơi vào khó khăn khi lượng hành khách giảm 95,6%.
Sau Wizz Air và Ryanair, hãng EasyJet của Anh gây ngạc nhiên khi đón nhiều hành khách hơn dự kiến. Tỷ lệ lấp đầy chỗ lên đến 84% trong tháng Bảy với các điểm đến như Faro (Bồ Đào Nha) và Nice (Pháp). Kỳ nghỉ hè hứa hẹn sẽ mang lại lợi nhuận rất cao, vì vậy hãng đã quyết định khai thác 40% công suất trong quý IV.

Điều quan trọng là EasyJet đã xoay sở để chi tiêu ít hơn so với những lo ngại trong quý II. Hãng đã giới hạn được khoản lỗ ở mức 833 triệu euro, thay vì 1,1 tỷ euro như dự kiến. Để giảm chi phí, hãng có kế hoạch cắt giảm 30% lực lượng lao động trong năm 2021, tương đương gần 4.500 việc làm.
Theo các nhà phân tích thị trường, các hãng hàng không giá rẻ - chuyên về các chặng bay trung bình - hưởng lợi từ việc mở lại biên giới trong khu vực Schengen. Trong khi đó, các hãng hàng không quốc gia chưa thể phục hồi vì chủ yếu khai thác các đường bay dài, vốn vẫn đang ngưng trệ trên toàn thế giới./.

5 hãng hàng không hàng đầu ở Châu Âu năm 2022
Máy bay của Hãng hàng không Air France tại sân bay Charles de Gaulle ở Paris, Pháp. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo báo cáo của Văn phòng thống kê châu Âu (Eurostat) công bố ngày 13/7, trong tháng 6/2021, số chuyến bay thương mại khôi phục hoạt động đã đạt tỷ lệ gần 54% so với 2 năm trước - thời điểm dịch bệnh chưa bùng phát và lây lan toàn cầu. Kết quả này đạt được nhờ chương trình tiêm chủng mở rộng tại các quốc gia châu Âu cũng như quyết định của EU nới lỏng các biện pháp hạn chế được áp dụng để phòng dịch bệnh. 

Ông Benjamin Smith, CEO của hãng hàng không Air France-KLM cho biết giờ đây việc đi lại bằng đường hàng không trong khu vực châu Âu và Địa Trung Hải trở nên dễ dàng hơn. Nhu cầu đi lại ở khu vực này đang ngày càng gia tăng. Hiện các máy bay của Air France-KLM đều đã hoạt động hầu hết tới các điểm du lịch như Hy Lạp, Italy, Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha. Trong khi các tuyến đường bay tới châu Á và Mỹ Latinh vẫn đóng cửa. 

Từ ngày 1/7 EU đã thực hiện cấp chứng nhận COVID-19 kỹ thuật số nhằm hỗ trợ việc đi lại của người dân trong khối Schengen và bắt đầu mở cửa du lịch. Hiện EU đang đàm phán với Mỹ và một số quốc gia khác để công nhận chứng chỉ vaccine này của châu Âu. 

Cùng với ngành du lịch, ngành hàng không chịu thiệt hại nặng nề do dịch COVID-19. Trong làn sóng dịch bệnh thứ 2 bùng phát đầu năm nay, số chuyến bay thương mại đã giảm tới 70% so với cùng thời điểm năm 2019 trước khi dịch bệnh bùng phát. 

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của khách hàng, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất của châu Âu Ryanair ngày 12/7 thông báo hãng sẽ tuyển 2.000 phi công trong 3 năm tới. Số phi công này sẽ được đào tạo để điều khiển thế hệ máy bay Boeing 737-8200 do Ryanair đặt mua. 

Ryanair trước đó cho biết hãng đã đặt hàng tổng cộng 210 máy bay 737-8200 và những chiếc máy bay đầu tiên trong đơn đặt hàng đã được bàn giao trong nửa đầu năm nay, và dự kiến 60 chiếc khác sẽ được bàn giao mùa Hè năm tới. 

Trong tháng 4 vừa qua, Ryanair đã chở 1 triệu hành khách, tăng lên 1,8 triệu vào tháng 5 và  5,3 triệu vào tháng 6. Ryanair dự đoán sẽ chở 80 triệu đến 120 triệu hành khách trong năm tài chính 2022 (từ ngày 1/4/2021 đến ngày 31/3/2022.

Thị trường Mỹ đang tải ... HMS H M S

Được xếp hạng: 10 hãng hàng không châu Âu tốt nhất

Các tiếp viên hàng không Aeroflot tại lễ trao giải SkyTrax. AP AP

  • Trang web hàng không người tiêu dùng SkyTrax phát hành một bảng xếp hạng hàng năm của các hãng hàng không tốt nhất trên thế giới.
  • Trong năm 2017, năm nhà mạng châu Âu lọt vào top 20.

Hàng năm, trang web hàng không người tiêu dùng SkyTrax phát hành danh sách các hãng hàng không tốt nhất trên thế giới. Mặc dù các hãng hàng không từ châu Á theo truyền thống thống trị bảng xếp hạng Skytrax, các nhà mạng châu Âu đã cố gắng giữ vững sự cạnh tranh khó khăn của họ. & NBSP;

Trên thực tế, hãng hàng không ngoài châu Á cuối cùng mang về giải thưởng Hãng hàng không của năm của Skytrax là British Airways vào năm 2006. & NBSP;

Năm ngoái, năm hãng hàng không châu Âu đã lọt vào top 20 với hai trong top 10. & nbsp;

Bảng xếp hạng SkyTrax dựa trên ấn tượng của 19,87 triệu khách du lịch từ 105 quốc gia khác nhau. Cuộc khảo sát, bao gồm hơn 325 hãng hàng không, đã đo 49 thông số từ quy trình lên máy bay đến chỗ ngồi thoải mái cho đến chất lượng dịch vụ.

Dưới đây là cái nhìn gần hơn về 10 hãng hàng không tốt nhất ở châu Âu. & NBSP;

10. Virgin Atlantic Airways

Flickr/Tomás del Coro

Xếp hạng tổng thể: 33: 33

Tại sao thật tuyệt vời: Virgin Atlantic là viên ngọc quý của Nắm giữ hàng không của Sir Richard Branson. Tuy nhiên, với 49% cổ phần trong hãng hàng không, Delta thực sự là cổ đông lớn nhất của VA. Virgin Group chỉ giữ lại 20% cổ phần của hãng hàng không. Nhưng dịch vụ, sản phẩm và môi trường của VA đều là Branson. Từ ánh sáng tâm trạng màu tím cho đến đồng phục phi hành đoàn sành điệu. & Nbsp;: Virgin Atlantic is the crown jewel of Sir Richard Branson's aviation holdings. However, with a 49% stake in the airline, Delta is actually VA's largest single shareholder. Virgin Group retains only 20% of the airline's shares. But VA's service, product, and ambiance are all Branson. From the purple mood lighting all the way to the stylish crew uniforms. 

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

9. Aeroflot Russian Airlines

Reuters/Maxim Shemetov

Xếp hạng tổng thể: 30: 30

Tại sao nó thật tuyệt vời: Trong khi hình ảnh của Aeroflot ở phương Tây có thể là của các phi công săn lùng đang gây tranh cãi về máy móc Liên Xô cũ qua mùa đông Nga phản bội. Trong thực tế, mọi thứ rất khác nhau. Ngày nay, Aeroflot mới vận hành một đội máy bay Airbus và Boeing mới. Trong năm 2017, SkyTrax đã đặt tên cho Aeroflot là hãng hàng không tốt nhất ở Đông Âu. & NBSP;: While Aeroflot's image in the west may be that of grizzled pilots wrangling old Soviet machinery through the treacherous Russian winter. In reality, things are very different. These days the new Aeroflot operates a fleet of new Airbus and Boeing jets. For 2017, Skytrax named Aeroflot the Best Airline in Eastern Europe. 

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

9. Aeroflot Russian Airlines

Reuters/Maxim Shemetov

Xếp hạng tổng thể: 30: 28

Tại sao nó thật tuyệt vời: Trong khi hình ảnh của Aeroflot ở phương Tây có thể là của các phi công săn lùng đang gây tranh cãi về máy móc Liên Xô cũ qua mùa đông Nga phản bội. Trong thực tế, mọi thứ rất khác nhau. Ngày nay, Aeroflot mới vận hành một đội máy bay Airbus và Boeing mới. Trong năm 2017, SkyTrax đã đặt tên cho Aeroflot là hãng hàng không tốt nhất ở Đông Âu. & NBSP;: Norwegian has been one of the most disruptive forces in commercial aviation over the past 10 years. The Scandinavian airline also helped reintroduce no-frills economy flying to the skies over the North Atlantic. This year, it was named the Best Low-Cost Airline in Europe by Skytrax. Norwegian also took home the prize for the World's Best Low-Cost Long-Haul Airline.

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

9. Aeroflot Russian Airlines

Reuters/Maxim Shemetov

Xếp hạng tổng thể: 30: 25

Tại sao nó thật tuyệt vời: Trong khi hình ảnh của Aeroflot ở phương Tây có thể là của các phi công săn lùng đang gây tranh cãi về máy móc Liên Xô cũ qua mùa đông Nga phản bội. Trong thực tế, mọi thứ rất khác nhau. Ngày nay, Aeroflot mới vận hành một đội máy bay Airbus và Boeing mới. Trong năm 2017, SkyTrax đã đặt tên cho Aeroflot là hãng hàng không tốt nhất ở Đông Âu. & NBSP;: Finland's national airline moved up two spots this year to finish as the 25th best airline in the world. In addition, the Helsinki-based carrier was named Best Airline in Northern Europe by Skytrax. Finnair operates an all-Airbus mainline fleet while its regional operations feature aircraft from Bombardier and Embraer. 

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

9. Aeroflot Russian Airlines

Reuters/Maxim Shemetov

Xếp hạng tổng thể: 30: 22

Tại sao nó thật tuyệt vời: Trong khi hình ảnh của Aeroflot ở phương Tây có thể là của các phi công săn lùng đang gây tranh cãi về máy móc Liên Xô cũ qua mùa đông Nga phản bội. Trong thực tế, mọi thứ rất khác nhau. Ngày nay, Aeroflot mới vận hành một đội máy bay Airbus và Boeing mới. Trong năm 2017, SkyTrax đã đặt tên cho Aeroflot là hãng hàng không tốt nhất ở Đông Âu. & NBSP;: KLM is the oldest continuously operating airlines in the world. It's also the Dutch half of the Air France-KLM conglomerate. The Amsterdam-based carrier is in the middle of a major fleet overhaul with the addition of new Boeing 787-9 Dreamliners as well as a new World Business Class cabin. 

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

9. Aeroflot Russian Airlines

Reuters/Maxim Shemetov

Xếp hạng tổng thể: 30: 18

Tại sao nó thật tuyệt vời: Trong khi hình ảnh của Aeroflot ở phương Tây có thể là của các phi công săn lùng đang gây tranh cãi về máy móc Liên Xô cũ qua mùa đông Nga phản bội. Trong thực tế, mọi thứ rất khác nhau. Ngày nay, Aeroflot mới vận hành một đội máy bay Airbus và Boeing mới. Trong năm 2017, SkyTrax đã đặt tên cho Aeroflot là hãng hàng không tốt nhất ở Đông Âu. & NBSP;: Even though Air France's resurgence took a slight step backward this year, the airline's service and quality remains top notch. Over the past couple of years, the carrier has suffered through a series of labor and financial issues. However, this hasn't stopped Air France from rolling out an impressive lineup of new product offerings, including the impressive "La Premiere" first-class suites.

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

9. Aeroflot Russian Airlines

Reuters/Maxim Shemetov

Xếp hạng tổng thể: 30: 17

Tại sao nó thật tuyệt vời: Trong khi hình ảnh của Aeroflot ở phương Tây có thể là của các phi công săn lùng đang gây tranh cãi về máy móc Liên Xô cũ qua mùa đông Nga phản bội. Trong thực tế, mọi thứ rất khác nhau. Ngày nay, Aeroflot mới vận hành một đội máy bay Airbus và Boeing mới. Trong năm 2017, SkyTrax đã đặt tên cho Aeroflot là hãng hàng không tốt nhất ở Đông Âu. & NBSP;: In 2017, the Lufthansa-owned carrier, once again, took home the prize for Best Airline Staff Service in Europe. The Austrian flag carrier boasts a fleet of newly renovated long-haul Boeing 767-300ER and 777-200 jets flying out of its base in Vienna.

8. Na Uy

Na Uy

Xếp hạng tổng thể: 28

Tại sao thật tuyệt vời: Na Uy là một trong những lực lượng đột phá nhất trong hàng không thương mại trong 10 năm qua. Hãng hàng không Scandinavia cũng giúp giới thiệu lại nền kinh tế không rườm rà bay lên bầu trời trên Bắc Đại Tây Dương. & NBSP; năm nay, nó được Skytrax đặt tên là hãng hàng không giá rẻ tốt nhất ở châu Âu. Na Uy cũng đã mang về giải thưởng cho hãng hàng không đường dài chi phí thấp tốt nhất thế giới.

7. Finnair: 14

Finnair: Swiss International Air Lines emerged in 2002 from the remnants of the now defunct Swissair and is now a member of the Lufthansa corporate family. In 2016, the Basel-based carrier became the first in the world to operate the next generation Bombardier C-Series airliner. 

Mặc dù một số tờ quảng cáo cho thấy sự thoải mái của ghế kinh tế là thiếu, nhưng hầu hết đã ca ngợi phi hành đoàn về dịch vụ thân thiện và hãng hàng không vì các loại đồ uống dành cho người lớn miễn phí. & NBSP;

Thêm vào đó, sô cô la Thụy Sĩ miễn phí luôn là một người hâm mộ yêu thích. & nbsp;

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

2. Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ

Airbus/Thổ Nhĩ Kỳ Airlines

Xếp hạng tổng thể: 12: 12

Tại sao thật tuyệt vời: Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ là người vận chuyển cờ của Thổ Nhĩ Kỳ và có trung tâm chính của nó tại Sân bay Ataturk của Istanbul. Hãng hàng không, với khả năng bay tới hơn 100 quốc gia và hơn 200 thành phố trên toàn thế giới, hy vọng sẽ biến căn cứ nhà của mình thành một trung tâm vận chuyển toàn cầu.: Turkish Airlines is the flag carrier of Turkey and has its main hub at Istanbul's Ataturk Airport. The airline, with its ability to fly to over 100 countries and over 200 cities worldwide, hopes to turn its home base into a global transit hub.

Mặc dù các mối quan tâm về tình trạng bất ổn và an ninh chính trị đã khiến cuộc sống trở nên phức tạp hơn đối với các hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, dịch vụ chất lượng cao & NBSP; và dịch vụ sản phẩm của hãng vẫn không thay đổi. & NBSP;

Các hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ đã giành được giải thưởng cho phòng hàng của hãng hàng không hạng thương gia tốt nhất, hãng hàng không tốt nhất ở Nam Âu, quán ăn hàng không hạng thương gia tốt nhất trên tàu và ăn uống phòng khách hàng kinh doanh tốt nhất.

Thổ Nhĩ Kỳ là thành viên của Star Alliance và đã giành được giải thưởng SkyTrax cho hãng hàng không tốt nhất ở châu Âu sáu năm liên tiếp trước khi mất danh hiệu cho Lufthansa năm nay. & NBSP;

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

2. Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ

Airbus/Thổ Nhĩ Kỳ Airlines

Xếp hạng tổng thể: 12: 7

Tại sao thật tuyệt vời: Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ là người vận chuyển cờ của Thổ Nhĩ Kỳ và có trung tâm chính của nó tại Sân bay Ataturk của Istanbul. Hãng hàng không, với khả năng bay tới hơn 100 quốc gia và hơn 200 thành phố trên toàn thế giới, hy vọng sẽ biến căn cứ nhà của mình thành một trung tâm vận chuyển toàn cầu.: Europe's largest airline has surged into the top 10 over the past couple of years. Customers have praised Lufthansa for its exceptional service and overall product quality. 

Mặc dù các mối quan tâm về tình trạng bất ổn và an ninh chính trị đã khiến cuộc sống trở nên phức tạp hơn đối với các hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, dịch vụ chất lượng cao & NBSP; và dịch vụ sản phẩm của hãng vẫn không thay đổi. & NBSP;

Các hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ đã giành được giải thưởng cho phòng hàng của hãng hàng không hạng thương gia tốt nhất, hãng hàng không tốt nhất ở Nam Âu, quán ăn hàng không hạng thương gia tốt nhất trên tàu và ăn uống phòng khách hàng kinh doanh tốt nhất.

Xem thêm thông tin hàng không tại SkyTrax.

2. Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ

Airbus/Thổ Nhĩ Kỳ Airlines

Xếp hạng tổng thể: 12

Tại sao thật tuyệt vời: Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ là người vận chuyển cờ của Thổ Nhĩ Kỳ và có trung tâm chính của nó tại Sân bay Ataturk của Istanbul. Hãng hàng không, với khả năng bay tới hơn 100 quốc gia và hơn 200 thành phố trên toàn thế giới, hy vọng sẽ biến căn cứ nhà của mình thành một trung tâm vận chuyển toàn cầu.

Mặc dù các mối quan tâm về tình trạng bất ổn và an ninh chính trị đã khiến cuộc sống trở nên phức tạp hơn đối với các hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ, dịch vụ chất lượng cao & NBSP; và dịch vụ sản phẩm của hãng vẫn không thay đổi. & NBSP;

Các hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ đã giành được giải thưởng cho phòng hàng của hãng hàng không hạng thương gia tốt nhất, hãng hàng không tốt nhất ở Nam Âu, quán ăn hàng không hạng thương gia tốt nhất trên tàu và ăn uống phòng khách hàng kinh doanh tốt nhất.

Hãng hàng không tốt nhất ở châu Âu 2022 là gì?

Bay đến các kỷ lục mới sau cuộc khủng hoảng đáng kể nhất của lịch sử hàng không và tự phân biệt với các đối thủ cạnh tranh với hiệu suất mạnh mẽ trong suốt cả năm, Hãng hàng không Thổ Nh Thế giới 2022 ...Turkish Airlines, the airline that flies to more countries than any other is named Best Airline in Europe by Skytrax on the prestigious 2022 World ...

Năm hãng hàng không chính hàng đầu là gì?

American Airlines.Doanh thu: 29,9 tỷ đô la.....
Các hãng hàng không châu thổ.Doanh thu: 29,9 tỷ đô la.....
United Airlines.Doanh thu: 24,6 tỷ đô la.....
Trung Quốc Southern Airlines.Doanh thu: 16,4 tỷ đô la.....
Deutsche Lufthansa Ag.Doanh thu: 15,4 tỷ đô la.....
Không khí Trung Quốc.Doanh thu: 10,9 tỷ đô la.....
Hãng máy bay China Eastern.Doanh thu: 10,8 tỷ đô la.....
Hãng hàng không Tây Nam..

Hãng hàng không phổ biến nhất ở châu Âu là gì?

Mặc dù có một năm khó khăn, Ryanair là công ty hàng không chở nhiều khách du lịch nhất ở châu Âu vào năm 2021. Với lưu lượng hành khách 72,4 triệu người, hãng hàng không ngân sách đã vượt trội so với nhóm Lufthansa của Đức bởi hơn 25 triệu hành khách.Lufthansa đứng thứ hai, với 46,9 triệu hành khách.Ryanair was the airline company that carried the most travelers in Europe in 2021. With a passenger traffic of 72.4 million, the budget airline outperformed Germany's Lufthansa Group by more than 25 million passengers. Lufthansa ranked second, with 46.9 million passengers.

Hãng hàng không số 1 trên thế giới là gì?

Qatar Airways được đặt tên là hãng hàng không số 1 trên thế giới một lần nữa vào năm 2022. was named the No. 1 airline in the world again in 2022.